Radars dans les Côtes-d'Armor (22)
Au 2 octobre 2026, 29 radars fixes sont recensés dans les Côtes-d'Armor (22) par le fichier public de l'État. Les contrôles mobiles n'y figurent pas, puisqu'ils se déplacent. Voici où ils se trouvent, sur quels axes et à quelles vitesses.
L'axe le plus équipé est la N12, avec 6 équipements (vers Saint-Brieuc, Belle-Isle-en-Terre), devant la D14 et ses 3. La vitesse la plus souvent contrôlée est 80 km/h (11 équipements sur les 25 dont la vitesse est renseignée, soit 44 %), sur des routes bidirectionnelles. 8 se trouvent sur des voies rapides ou des autoroutes (110 ou 130 km/h).
La carte de Vigirota affiche ces équipements en direct, avec les chantiers, les accidents et les routes coupées du moment dans les Côtes-d'Armor.
Les axes les plus équipés
| Axe | Équipements | Communes |
|---|---|---|
| N12 | 6 | Saint-Brieuc, Belle-Isle-en-Terre, Saint-Agathon |
| D14 | 3 | Landéhen, Saint-Glen, Penguily |
| D765 | 2 | Pommeret, Bréhand |
| D786 | 2 | Paimpol, Hillion |
| D790 | 2 | Plaintel, Saint-Nicolas-du-Pélem |
| N176 | 2 | Plouër-sur-Rance, Quévert |
| D1 | 1 | Trégueux |
| D44 | 1 | Jugon-les-Lacs |
Par type de contrôle
| Type | Nombre |
|---|---|
| Contrôle de vitesse discriminant | 12 |
| Contrôle de vitesse sur tourelle | 11 |
| Contrôle de vitesse fixe | 4 |
| Contrôle de franchissement de feu rouge | 2 |
Chaque type de contrôle a ses règles : voir le radar de vitesse, le radar tourelle, le radar de feu rouge et le barème des amendes.
Communes les plus concernées
- Saint-Brieuc · 3
- Belle-Isle-en-Terre · 1
- Bréhand · 1
- Grâces · 1
- Hillion · 1
- Jugon-les-Lacs · 1
Les 27 radars en détail
Chaque radar a sa fiche : vue satellite, vue plan et sens surveillé.
- Radar discriminant à Belle-Isle-en-Terre · N 12 / E 50 · 110 km/h
- Radar tourelle à Bréhand · D 765 · 80 km/h
- Radar discriminant à Grâces · N 12 / E 50 · 110 km/h
- Radar tourelle à Hillion · D 786 · 70 km/h
- Radar discriminant à Jugon-les-Lacs · D 44
- Radar fixe à Landéhen · D 14 · 80 km/h
- Radar tourelle à Lannebert · D 6 · 80 km/h
- Radar fixe à Le Merzer · D 9 · 70 km/h
- Radar discriminant à Noyal · N 12 / E 50 / E 401 · 110 km/h
- Radar tourelle à Paimpol · D 786 · 80 km/h
- Radar tourelle à Penguily · D 14 · 80 km/h
- Radar tourelle à Plaintel · D 790 · 80 km/h
- Radar tourelle à Plouvara · D 7 · 80 km/h
- Radar discriminant à Plouër-sur-Rance · N 176 / E 401 · 110 km/h
- Radar tourelle à Pommeret · Rue de l'Étang / D 765 · 70 km/h
- Radar fixe à Quintenic · Route de Plancoët / D 768 · 80 km/h
- Radar discriminant à Quévert · N 176 / E 401 · 110 km/h
- Radar tourelle à Rostrenen · 80 km/h
- Radar discriminant à Saint-Agathon · N 12 / E 50 · 90 km/h
- Radar fixe à Saint-Alban · D 791 · 80 km/h
- Radar discriminant à Saint-Brieuc · N 12 / E 50 · 90 km/h
- Radar discriminant à Saint-Brieuc · Rue de Genève
- Radar tourelle à Saint-Glen · D 14 · 80 km/h
- Radar discriminant à Saint-Julien · D 700 · 110 km/h
- Radar discriminant à Saint-Laurent · D 767 · 110 km/h
- Radar tourelle à Saint-Nicolas-du-Pélem · D 790 · 70 km/h
- Radar discriminant à Tramain · N 12 / E 50 · 110 km/h
Comment lire ces chiffres
Les équipements viennent du fichier public des contrôles routiers publié par l'État, en licence ouverte. Leur position y est parfois arrondie : Vigirota les recale sur le tracé réel des routes pour qu'un équipement d'autoroute ne soit pas attribué à la départementale qui la longe. Le département est déduit de la commune la plus proche, le fichier officiel ne le donnant pas.
Les vitesses affichées sont celles du fichier officiel à l'endroit du contrôle. Elles sont indicatives : seule la signalisation sur place fait foi. Les contrôles mobiles ne figurent pas dans ce décompte, puisqu'ils se déplacent ; la carte les montre sous forme de zones de vigilance.
Départements voisins
Morbihan (31) Ille-et-Vilaine (39) Finistère (20) Manche (25)
Être prévenu en roulant
La carte sert à préparer le trajet. Sur la route, l'application Vigirota Radar annonce ces zones à la voix, affiche la limitation en vigueur et guide jusqu'à destination, sans rien à lire au volant.