Questions fréquentes
Une question qui n'est pas ici ? Écrivez-nous à contact@vigirota.fr.
Vigirota est-elle un détecteur de radars ?
Non. Un détecteur capte les ondes émises par les radars, et ces appareils sont interdits en France. Vigirota ne capte rien et n'émet rien : elle compare votre position GPS à des points connus et vous les annonce à la voix.
Combien coûte Vigirota Radar ?
Elle est gratuite avec publicité. Une formule sans publicité existe par abonnement ; son prix est indiqué sur la fiche Google Play.
D'où viennent les radars et les limitations ?
Les radars fixes viennent des données publiques de l'État (data.gouv.fr, licence ouverte). La carte et les limitations viennent des contributeurs d'OpenStreetMap (ODbL). Toutes les sources sont créditées dans les mentions légales. Les limitations restent indicatives : seule la signalisation sur place fait foi.
Les radars mobiles sont-ils à jour ?
La carte affiche des zones de vigilance, mises à jour en continu. Un contrôle mobile se déplace, donc c'est une indication, jamais une certitude.
Faut-il laisser l'écran allumé ?
Non. Tant que l'appli est ouverte, les alertes continuent quand vous écoutez de la musique ou que l'écran est éteint. Si vous fermez l'appli, tout s'arrête.
Vigirota fonctionne-t-elle sur iPhone ?
Vigirota est sortie d'abord sur Android, via Google Play. La version iPhone est prête et attend la validation d'Apple ; le lien sera ajouté ici dès sa publication.
Qu'est-ce qu'un radar-tronçon, et comment Vigirota le traite ?
Un radar-tronçon, ou contrôle de vitesse moyenne, compare l'heure de passage à l'entrée et à la sortie d'une section. Freiner devant le portique ne sert à rien, puisque c'est la moyenne sur toute la section qui compte. Vigirota annonce l'entrée de la section, puis rappelle qu'elle est en cours.
Pourquoi Vigirota annonce un radar qui regarde dans l'autre sens ?
Le fichier officiel ne dit pas toujours quelle chaussée porte l'appareil, et le deviner à partir d'une position arrondie se trompe parfois. Entre un radar annoncé pour rien et un radar oublié, nous avons choisi : tout radar de votre route est annoncé, dans un sens comme dans l'autre.
Vigirota consomme-t-elle beaucoup de batterie ou de données ?
Les radars sont enregistrés dans l'appli et fonctionnent sans réseau. Seules les perturbations de circulation et la météo se rechargent, par petits paquets. C'est le GPS qui consomme le plus, comme pour n'importe quel guidage.
Les limitations affichées sont-elles toujours justes ?
Elles sont indicatives. Elles viennent du fichier officiel et d'OpenStreetMap, et une limitation peut changer sur le terrain avant d'être corrigée dans les bases. Seule la signalisation sur place fait foi.
Que voit l'équipe Vigirota de mes trajets ?
Vos destinations restent sur votre téléphone. La position exacte n'est envoyée au serveur que si vous activez vous-même le réglage « Position en direct », désactivé par défaut ; elle sert alors à la carte du trafic pendant dix minutes, puis s'efface. Rien n'est vendu à personne.
Que faites-vous de ma position ?
Elle sert à vous alerter et à vous guider. Rien n'est vendu, et vos destinations récentes restent sur votre téléphone. Le détail est dans notre politique de confidentialité.
Puis-je manipuler l'appli en conduisant ?
Non : tenir un téléphone en main au volant est interdit (article R. 412-6-2 du code de la route). Réglez votre destination à l'arrêt, puis laissez Vigirota parler.
Vigirota est une aide à la conduite : elle n'autorise rien et ne dispense de rien. Les limitations affichées sont indicatives, seule la signalisation sur place fait foi. Tenir un téléphone en main au volant est interdit : réglez votre trajet à l'arrêt, puis écoutez.