Radars en Corse-du-Sud (2A)
Au 2 octobre 2026, 9 radars fixes sont recensés en Corse-du-Sud (2A) par le fichier public de l'État. Les contrôles mobiles n'y figurent pas, puisqu'ils se déplacent. Voici où ils se trouvent, sur quels axes et à quelles vitesses.
L'axe le plus équipé est la D111, avec 1 équipement (vers Ajaccio), devant la D859 et son unique équipement. La vitesse la plus souvent contrôlée est 50 km/h (4 équipements sur les 9 dont la vitesse est renseignée, soit 44 %), en agglomération.
La carte de Vigirota affiche ces équipements en direct, avec les chantiers, les accidents et les routes coupées du moment en Corse-du-Sud.
Les axes les plus équipés
| Axe | Équipements | Communes |
|---|---|---|
| D111 | 1 | Ajaccio |
| D859 | 1 | Figari |
Par type de contrôle
| Type | Nombre |
|---|---|
| Contrôle de vitesse sur tourelle | 9 |
Chaque type de contrôle a ses règles : voir le radar de vitesse, le radar tourelle, le radar de feu rouge et le barème des amendes.
Communes les plus concernées
- Ajaccio · 3
- Afa · 1
- Bonifacio · 1
- Figari · 1
- Lecci · 1
- Porto-Vecchio · 1
Comment lire ces chiffres
Les équipements viennent du fichier public des contrôles routiers publié par l'État, en licence ouverte. Leur position y est parfois arrondie : Vigirota les recale sur le tracé réel des routes pour qu'un équipement d'autoroute ne soit pas attribué à la départementale qui la longe. Le département est déduit de la commune la plus proche, le fichier officiel ne le donnant pas.
Les vitesses affichées sont celles du fichier officiel à l'endroit du contrôle. Elles sont indicatives : seule la signalisation sur place fait foi. Les contrôles mobiles ne figurent pas dans ce décompte, puisqu'ils se déplacent ; la carte les montre sous forme de zones de vigilance.
Départements voisins
Haute-Corse (12) Alpes-Maritimes (52) Var (48) Alpes-de-Haute-Provence (13)
Être prévenu en roulant
La carte sert à préparer le trajet. Sur la route, l'application Vigirota Radar annonce ces zones à la voix, affiche la limitation en vigueur et guide jusqu'à destination, sans rien à lire au volant.